Ölwechsel mit Filter
≈ 10.000 km oder 1 Jahr
Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.
Quelle [1]TMAX (2017) · 2017–2019
Yamaha TMAX (2017) 530 · 48 PS (2017 bis 2019)
Die Yamaha TMAX (2017) 530 nutzt den Benzinmotor Yamaha 530 TMAX mit 48 PS.
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Technische Daten
- Kraftstoff
- Benzin
- Leistung
- 48 PS / 35 kW
- Hubraum
- 530 cm³
- Zylinder
- 2
- Motorcode
- Yamaha 530 TMAX
- Abgedeckter Zeitraum
- 2017–2019
- Dokumentierter Markt
- Europe
Getriebe
- Stufenlose Automatik (CVT)
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
48 PS (35 kW), Zahnriemenantrieb, stufenlose Automatik (CVT). Gebaut von 2017 bis 2019.
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In der Modellpalette
Es ist die einzige Benzinversion dieser Generation. Der Motor Yamaha 530 TMAX steckt auch in: Yamaha TMAX (TMAX (2012)).
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Karosserie und Prüfpunkte
Beim Roller Variomatik-Riemen und Rollen fristgerecht prüfen lassen, auch bei wenig Stadtbetrieb. Auch die kleinen Reifen, die schnell verschleißen, die Beleuchtung und den Hauptständer prüfen; ein rutschender Riemen macht sich beim Anfahren bemerkbar.
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Generationen einordnen
Weitere dokumentierte Generationen dieses Modells: • TMAX (2012) (2012–2016) : Roller, 46–46 PS. • TMAX (2020) (ab 2020) : Roller, 48–48 PS. Eine Erstzulassung nahe einem Generationswechsel identifiziert das Fahrzeug nicht eindeutig: vor Übernahme eines Wartungsplans Karosserie und Motorisierung abgleichen.
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Wartung und Nachweise
≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.
Bremsflüssigkeit
Alle 2 Jahre
Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.
Quelle [1]Gabelöl
≈ 30.000 km
Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.
Quelle [1]Antriebsriemen
≈ 16.000 km
Bei jedem Service Spannung, Schnitte und Zähne prüfen; ein eingeklemmter Stein kann ihn beschädigen. Nicht schmieren: der Riemen wird mit Wasser gereinigt.
Quelle [1]Zündkerzen
Alle 10.000 km
Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.
Quelle [1]Luftfilter
Alle 20.000 km
Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.
Quelle [1]Ventilspiel
Alle 40.000 km
Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.
Quelle [1]Variomatik-Riemen und Rollen
Alle 20.000 km
Riemen wechseln, Rollen und Kupplung prüfen; ein verschlissener Riemen lässt den Roller rutschen und kann während der Fahrt reißen.
Quelle [1]Kühlmittel
Alle 3 Jahre
Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.
Quelle [1]Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt in der Yamaha TMAX (2017) 530?
Der Benzinmotor Yamaha 530 TMAX (530 cm³), 48 PS (35 kW).
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Welches Öl für die Yamaha TMAX 530?
Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Yamaha 530 TMAX.
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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?
Diese Seite betrifft Yamaha TMAX (2017) 530 48 PS, Roller, 2017–2019, mit 48 PS (35 kW), Yamaha 530 TMAX, 530 cm³, stufenlose Automatik (CVT), 2017–2019. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Yamaha 530 TMAX kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.
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Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026