TMAX (2017) · 2017–2019
A Yamaha TMAX (2017) 530 usa o motor gasolina Yamaha 530 TMAX de 48 cv.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
48 cv (35 kW), transmissão final por correia, variador automático (CVT). Produzida de 2017 a 2019.
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É a única versão gasolina desta geração. O motor Yamaha 530 TMAX também equipa: Yamaha TMAX (TMAX (2012)).
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Numa scooter, mande verificar a correia do variador e os roletes nos prazos, mesmo com pouca utilização urbana. Confirme também os pneus de pequeno diâmetro, que se gastam depressa, as luzes e o descanso central; uma correia que patina sente-se no arranque.
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Outras gerações documentadas deste modelo: • TMAX (2012) (2012–2016) : scooter, 46–46 cv. • TMAX (2020) (desde 2020) : scooter, 48–48 cv. Uma matrícula próxima da mudança de geração não identifica por si só o carro: confirme carroçaria e motorização antes de usar um plano de manutenção.
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≈: referência estimada — prevalece o indicador de manutenção do veículo.
≈ 10.000 km ou 1 ano
Óleo de moto 4 tempos homologado JASO MA ou MA2 (JASO MB nas scooters): um óleo de automóvel «economia de energia» faz patinar a embraiagem em banho de óleo. Mudar mais vezes em uso urbano ou em pista.
Fonte [1]A cada 2 anos
Substituir o líquido dos dois circuitos (e da embraiagem hidráulica, se existir), seja qual for a quilometragem; um líquido escuro absorveu humidade.
Fonte [1]≈ 30.000 km
Mudança do óleo da forquilha e verificação dos retentores; uma película de óleo nas bainhas indica um retentor a trocar antes de sujar a pinça de travão.
Fonte [1]≈ 16.000 km
Verificar a tensão, cortes e dentes em cada revisão; uma pedra presa pode cortá-la. Sem lubrificação: a correia limpa-se com água.
Fonte [1]A cada 10.000 km
Substituir o jogo completo; velas gastas aumentam o consumo e provocam falhas de ignição.
Fonte [1]A cada 20.000 km
Substituir com mais frequência em ambientes poeirentos.
Fonte [1]A cada 40.000 km
Verificar e afinar se necessário, muitas vezes com as velas; folga a menos queima as válvulas, folga a mais torna o motor ruidoso.
Fonte [1]A cada 20.000 km
Substituir a correia e verificar roletes e embraiagem; uma correia gasta faz a scooter patinar e pode partir em andamento.
Fonte [1]A cada 3 anos
Substituir o líquido e verificar tubos e radiador; confirmar o nível a frio entre revisões.
Fonte [1]O motor gasolina Yamaha 530 TMAX de 530 cm³, 48 cv (35 kW).
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Um óleo de moto 4 tempos JASO MA2 10W-40 adequado ao motor Yamaha 530 TMAX.
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Esta ficha corresponde a Yamaha TMAX (2017) 530 48 cv, scooter, 2017–2019, com 48 cv (35 kW), Yamaha 530 TMAX, 530 cm³, variador automático (CVT), 2017–2019. Compare estes dados com o documento do veículo e a identificação da caixa. A designação Yamaha 530 TMAX pode abranger várias evoluções: o VIN continua a ser necessário para confirmar as referências das peças.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026