Tracer 900 · 2018–2020

Yamaha Tracer 900 847 GT · 115 PS (2018 bis 2020)

Die Yamaha Tracer 900 847 GT nutzt den Benzinmotor Yamaha CP3 mit 115 PS.

Motorisierung wählen

Technische Daten

Kraftstoff
Benzin
Leistung
115 PS / 85 kW
Hubraum
847 cm³
Zylinder
3
Motorcode
Yamaha CP3
Abgedeckter Zeitraum
2018–2020
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet

Diese Version

115 PS (85 kW), Kettenantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe. Gebaut von 2018 bis 2020.

AutoKarnet-Empfehlung

In der Modellpalette

Es ist die stärkste Benzinversion dieser Generation. Der Motor Yamaha CP3 steckt auch in: Yamaha MT-09 (MT-09 I), Yamaha MT-09 (MT-09 II), Yamaha MT-09 (MT-09 III), Yamaha MT-09 (MT-09 IV), Yamaha Tracer 9 (MT-09 Tracer), Yamaha Tracer 9 (Tracer 9).

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Karosserie und Prüfpunkte

Beim Motorrad zählen Reifen, Endantrieb und Bremsen so viel wie der Ölwechsel. Herstellungsdatum der Reifen, Lenkkopfspiel und Dichtheit der Gabel prüfen; ein Ölfilm am Standrohr kündigt einen defekten Simmerring an. Ein eingelaufenes Lenkkopflager spürt man beim Bremsen mit niedrigem Tempo.

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Ähnliche Versionen unterscheiden

Unter den Seiten zu Tracer 900 bietet sich 847 115 PS zum Vergleich an: 115 PS (85 kW), Yamaha CP3, 847 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2018–2020. Die Version dieser Seite hat 115 PS (85 kW), Yamaha CP3, 847 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2018–2020. Bei einer Angebotsanfrage Leistung und Getriebe angeben; der Verkaufsname allein reicht zur Teileauswahl nicht aus.

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Wartung und Nachweise

≈: geschätzter Richtwert — maßgeblich ist die Serviceanzeige des Fahrzeugs.

Ölwechsel mit Filter

≈ 10.000 km oder 1 Jahr

Viertakt-Motorradöl nach JASO MA oder MA2 (JASO MB bei Rollern): ein „Energy Conserving“-Autoöl lässt die Ölbadkupplung rutschen. Bei Stadtbetrieb oder auf der Rennstrecke öfter wechseln.

Quelle [1]

Bremsflüssigkeit

Alle 2 Jahre

Flüssigkeit beider Kreise (und der hydraulischen Kupplung, falls vorhanden) unabhängig vom Kilometerstand wechseln; dunkle Flüssigkeit hat Feuchtigkeit aufgenommen.

Quelle [1]

Gabelöl

≈ 30.000 km

Gabelölwechsel und Prüfung der Simmerringe; ein Ölfilm auf den Standrohren zeigt einen undichten Ring an, bevor er den Bremssattel verschmutzt.

Quelle [1]

Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)

≈ 25.000 km

Alle 500 bis 1.000 km und nach Regen schmieren und Spannung prüfen; Kette und Räder zusammen wechseln, wenn die Kette die Spannung nicht mehr hält oder die Zähne hakenförmig sind.

Quelle [1]

Zündkerzen

Alle 20.000 km

Kompletten Satz wechseln; verschlissene Kerzen erhöhen den Verbrauch und verursachen Zündaussetzer.

Quelle [1]

Luftfilter

Alle 40.000 km

Bei staubigen Bedingungen häufiger wechseln.

Quelle [1]

Ventilspiel

Alle 40.000 km

Prüfen und bei Bedarf einstellen, oft zusammen mit den Zündkerzen; zu wenig Spiel lässt die Ventile verbrennen, zu viel macht den Motor laut.

Quelle [1]

Kühlmittel

Alle 3 Jahre

Kühlmittel wechseln, Schläuche und Kühler prüfen; Stand zwischen den Services im kalten Zustand kontrollieren.

Quelle [1]

Fragen zu dieser Version (3)

Welcher Motor steckt in der Yamaha Tracer 900 847 GT?

Der Benzinmotor Yamaha CP3 (847 cm³), 115 PS (85 kW).

AutoKarnet-Empfehlung

Welches Öl für die Yamaha Tracer 9 847 GT?

Ein Viertakt-Motorradöl JASO MA2 10W-40 passend zum Motor Yamaha CP3.

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Wie prüfe ich, ob diese Seite zu meinem Fahrzeug passt?

Diese Seite betrifft Yamaha Tracer 9 · Tracer 900 847 GT 115 PS, Sporttourer, 2018–2020, mit 115 PS (85 kW), Yamaha CP3, 847 cm³, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2018–2020. Angaben mit den Fahrzeugpapieren und der Getriebekennung abgleichen. Die Bezeichnung Yamaha CP3 kann mehrere Entwicklungsstände umfassen; zur Bestätigung der Teilenummern bleibt die VIN erforderlich.

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Quellen

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026

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