BMW M4 vs BMW Série 1
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.
BMW M4
G82/G83 (2020-présent)
3
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- 3.0 biturbo 480ch
- Competition 510ch
- CSL 550ch
Costes medios
- Vidange
- 250-400€
- Freins AV
- 800-1500€
- Pneus (4)
- 1000-1800€
Plan de mantenimiento
- 20 000 km2 ans
- 40 000 km4 ans
- 80 000 km6 ans
BMW Série 1
F40 (2019-présent)
6
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- 118i 136ch
- 120i 178ch
- 116d 116ch
- 118d 150ch
- 120d 190ch
- M135i xDrive 306ch
Costes medios
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Plan de mantenimiento
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Costes medios
BMW M4
- Vidange
- 250-400€
- Freins AV
- 800-1500€
- Pneus (4)
- 1000-1800€
BMW Série 1
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Plan de mantenimiento
BMW M4
- 01
20 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins M, contrôle différentiel
- 02
40 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, vidange différentiel
- 03
80 000 km
6 ans
Courroie accessoires, vidange M Steptronic, bougies
BMW Série 1
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre huile, contrôle freins
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange Steptronic
Puntos a vigilar
BMW M4
Moteur S58 fiable. Freins carbone-céramique = remplacement très coûteux. Pneus Michelin Pilot Sport spécifiques.
BMW Série 1
Bonne fiabilité. Traction (passage aux roues avant). Boîte Steptronic fiable si vidangée.
BMW M4 vs BMW Série 1
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.