BMW Série 3 vs BMW Série 5
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.
BMW Série 3
G20/G21 (2019-présent)
7
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- 320i 184ch
- 330i 258ch
- 318d 150ch
- 320d 190ch
- 330d 286ch
- M340i 374ch
- 330e hybride 292ch
Costes medios
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 420-680€
- Distribution
- 800-1300€
Plan de mantenimiento
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
BMW Série 5
G30/G31 (2017-présent)
8
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- 520i 184ch
- 530i 252ch
- 540i 333ch
- 520d 190ch
- 530d 286ch
- 540d 340ch
- 530e hybride 292ch
- M550i 530ch
Costes medios
- Vidange
- 180-280€
- Freins AV
- 450-750€
- Distribution
- 900-1500€
Plan de mantenimiento
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Costes medios
BMW Série 3
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 420-680€
- Distribution
- 800-1300€
BMW Série 5
- Vidange
- 180-280€
- Freins AV
- 450-750€
- Distribution
- 900-1500€
Plan de mantenimiento
BMW Série 3
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies essence
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange boîte auto, bougies diesel
BMW Série 5
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange ZF8, vidange pont
Puntos a vigilar
BMW Série 3
Excellente fiabilité. Diesel B47/B57 très robustes. Boîte ZF8 excellente si vidangée. Électronique iDrive 7 stable.
BMW Série 5
Très bonne fiabilité. B47/B57 excellents. Suspensions pneumatiques (arrière) à vérifier. iDrive 6/7 stable.
BMW Série 3 vs BMW Série 5
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.