BMW Série 8 (2018–…) vs BMW Série 1 (2019–…)
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.
BMW Série 8
G15/G16 (2018-présent)
3
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- 840i 333ch
- M850i xDrive 530ch
- 840d xDrive 340ch
Costes medios
- Vidange
- 190-300€
- Freins AV
- 500-800€
- Distribution
- 900-1500€
Plan de mantenimiento
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
BMW Série 1
F40 (2019-présent)
6
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- 118i 136ch
- 120i 178ch
- 116d 116ch
- 118d 150ch
- 120d 190ch
- M135i xDrive 306ch
Costes medios
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Plan de mantenimiento
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Costes medios
BMW Série 8
- Vidange
- 190-300€
- Freins AV
- 500-800€
- Distribution
- 900-1500€
BMW Série 1
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Plan de mantenimiento
BMW Série 8
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange ZF8, vidange différentiel
BMW Série 1
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre huile, contrôle freins
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange Steptronic
Puntos a vigilar
BMW Série 8
Grand tourisme BMW. Moteurs B57/B58 fiables. V8 (N63) puissant mais entretien coûteux. Pièces chères.
BMW Série 1
Bonne fiabilité. Traction (passage aux roues avant). Boîte Steptronic fiable si vidangée.
BMW Série 8 (2018–…) vs BMW Série 1 (2019–…)
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.