Renault Captur vs Dacia Sandero
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.
Renault Captur
2e génération (2019-présent)
5
Motorizaciones disponibles
3
Costes medios
4
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Essence 1.0 TCe 90/100
- Essence 1.3 TCe 130/155
- Diesel 1.5 Blue dCi 95/115
- Hybride E-Tech 145
- Hybride rechargeable E-Tech 160
Costes medios
- Vidange
- 90-130€
- Freins AV
- 270-420€
- Distribution
- 550-800€
Plan de mantenimiento
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 60 000 km3 ans
- 120 000 km5-6 ans
Dacia Sandero
3e generation (2021-present)
2
Motorizaciones disponibles
4
Costes medios
3
Plan de mantenimiento
Motorizaciones disponibles
- Essence 1.0 TCe 90/100
- GPL ECO-G 100
Costes medios
- Vidange
- 70-100€
- Embrayage
- 500-800€
- Freins AV
- 200-350€
- Distribution
- 450-650€
Plan de mantenimiento
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Costes medios
Renault Captur
- Vidange
- 90-130€
- Freins AV
- 270-420€
- Distribution
- 550-800€
Dacia Sandero
- Vidange
- 70-100€
- Embrayage
- 500-800€
- Freins AV
- 200-350€
- Distribution
- 450-650€
Plan de mantenimiento
Renault Captur
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, contrôle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
60 000 km
3 ans
Vidange, bougies, tous filtres
- 04
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution + pompe eau, vidange boîte EDC
Dacia Sandero
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, controle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Courroie distribution + galets
Puntos a vigilar
Renault Captur
Base Clio 5. 1.3 TCe fiable. Bruits roulement arrière. R-Link perfectible.
Dacia Sandero
Mecanique simple et fiable (base Clio 5). GPL ECO-G = carburant 2x moins cher. Rapport qualite-prix imbattable.
Renault Captur vs Dacia Sandero
Comparativa de costes de mantenimiento, planning y fiabilidad entre estos dos modelos.