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Ducati Monster 821 (2014–2020)
Ducati Monster 821: moto naked, 2014–2020. Esta página recoge 3 motorizaciones de 48 a 112 CV: Gasolina. Las fechas de cada versión permiten distinguir las evoluciones de esta generación.
Elegir motorización
Motorizaciones
821: Ducati Testastretta 11° 821, 112 CV (82 kW), 2014 a 2017 821: Ducati Testastretta 11° 821, 109 CV (80 kW), 2018 a 2020 821 A2: Ducati Testastretta 11° 821, 48 CV (35 kW), 2014 a 2020
Mantenimiento
Referencia habitual: cambio de aceite cada 12.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. Líquido de frenos cada 2 años. En los modelos con cadena, engrasarla y tensarla cada 500 a 1.000 km. Bujías, holgura de válvulas y filtro de aire dependen del motor: ver cada versión.
Carrocería y puntos de revisión
En una moto, neumáticos, transmisión y frenos importan tanto como el cambio de aceite. Revise la fecha de fabricación de los neumáticos, la holgura de la dirección y la estanqueidad de las barras; una película de aceite en una barra anuncia un retén a cambiar. Un rodamiento de dirección marcado se nota al frenar a baja velocidad.
Referencias entre generaciones
Otras generaciones documentadas de este modelo: • Monster 696 / 796 / 1100 (2008–2014) : moto naked, 80–100 CV. • Monster (2021) (2021–2024) : moto naked, 48–111 CV. Una primera matriculación cercana al cambio de generación no identifica por sí sola el coche: contraste carrocería y motorización antes de usar un plan de mantenimiento.
Mantenimiento: elegir la motorización correcta
Las referencias siguientes corresponden a las versiones nombradas en cada grupo. Las fichas individuales indican motor y cambio; estas referencias editoriales no son un plan del fabricante identificado por VIN. Gasolina — 821 112 CV (2014–2017); 821 109 CV (2018–2020); 821 A2 48 CV (2014–2020) • Cambio de aceite y filtro : ≈ 12.000 km o 1 año • Líquido de frenos : Cada 2 años • Aceite de horquilla : ≈ 30.000 km • Kit de transmisión (cadena, piñón, corona) : ≈ 25.000 km • Correas de distribución : 30.000 km o 5 años • Bujías : Cada 30.000 km • Filtro de aire : Cada 30.000 km • Holgura de válvulas : Cada 30.000 km • Líquido refrigerante : Cada 3 años