Transit Custom II · 2023–…
El Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170 de la generación Transit Custom II usa el motor diésel Ford 2.0 EcoBlue de 170 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
170 CV (125 kW), tracción delantera, cambio automático de 8 marchas. Fabricada de 2023 hasta hoy.
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Es la versión diésel más potente de esta generación. El motor Ford 2.0 EcoBlue también equipa: Ford Focus (Focus IV), Ford Mondeo (Mondeo 2014), Ford S-Max (S-Max II), Ford Galaxy (Galaxy III), Ford Kuga (Kuga III), Ford Transit (Transit Mk8).
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Transit Custom II, la 2.0 EcoBlue 150 150 CV sirve de comparación: 150 CV (110 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 995 cm³, automático de 8 marchas, desde 2023. La versión de esta página corresponde a 170 CV (125 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 995 cm³, automático de 8 marchas, desde 2023. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 30.000 km o 2 años
Referencia habitual: 30,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]150.000 km o 10 años
Sustituir el kit completo (correa, rodillos y normalmente la bomba de agua) al primer plazo cumplido; una rotura destruye el motor.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel Ford 2.0 EcoBlue de 1 995 cm³, 170 CV (125 kW).
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Un aceite homologado WSS-M2C913-D / WSS-M2C950-A adecuado al motor Ford 2.0 EcoBlue.
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Esta ficha corresponde a Ford Transit Custom II 2.0 EcoBlue 170 170 CV, furgón, desde 2023, con 170 CV (125 kW), Ford 2.0 EcoBlue, 1 995 cm³, automático de 8 marchas, desde 2023. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación Ford 2.0 EcoBlue puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
