AutoKarnet
Harley-Davidson Street Bob (2018) (desde 2018)
Harley-Davidson Street Bob (2018): moto custom, desde 2018. Esta página recoge 2 motorizaciones de 87 a 94 CV: Gasolina. Las fechas de cada versión permiten distinguir las evoluciones de esta generación.
Elegir motorización
Motorizaciones
107: Harley Milwaukee-Eight 107, 87 CV (64 kW), 2018 a 2020 114: Harley Milwaukee-Eight 114, 94 CV (69 kW), 2021 hasta hoy
Mantenimiento
Referencia habitual: cambio de aceite cada 8.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. Líquido de frenos cada 2 años. En los modelos con cadena, engrasarla y tensarla cada 500 a 1.000 km. Bujías, holgura de válvulas y filtro de aire dependen del motor: ver cada versión.
Carrocería y puntos de revisión
En una moto, neumáticos, transmisión y frenos importan tanto como el cambio de aceite. Revise la fecha de fabricación de los neumáticos, la holgura de la dirección y la estanqueidad de las barras; una película de aceite en una barra anuncia un retén a cambiar. Un rodamiento de dirección marcado se nota al frenar a baja velocidad.
Referencias entre generaciones
Otras generaciones documentadas de este modelo: • Street Bob (Dyna) (2006–2017) : moto custom, 67–75 CV. Una primera matriculación cercana al cambio de generación no identifica por sí sola el coche: contraste carrocería y motorización antes de usar un plan de mantenimiento.
Mantenimiento: elegir la motorización correcta
Las referencias siguientes corresponden a las versiones nombradas en cada grupo. Las fichas individuales indican motor y cambio; estas referencias editoriales no son un plan del fabricante identificado por VIN. Gasolina — 107 87 CV (2018–2020); 114 94 CV (desde 2021) • Cambio de aceite y filtro : ≈ 8.000 km o 1 año • Líquido de frenos : Cada 2 años • Aceite de horquilla : ≈ 30.000 km • Correa de transmisión final : ≈ 16.000 km • Bujías : Cada 48.000 km • Filtro de aire : Cada 16.000 km