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CB1000R (2018) · 2018–2024

Honda CB1000R (2018) 998 · 145 CV (2018 a 2024)

La Honda CB1000R (2018) 998 usa el motor gasolina Honda 998 de 145 CV.

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Datos técnicos

Combustible
Gasolina
Potencia
145 CV / 107 kW
Cilindrada
998 cm³
Cilindros
4
Código de motor
Honda 998
Periodo cubierto
2018–2024
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Manual · 6 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versión

145 CV (107 kW), transmisión final por cadena, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2018 a 2024.

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En la gama

Es la única versión gasolina de esta generación. El motor Honda 998 también equipa: Honda CBF1000 (CBF1000 (2006)), Honda CBF1000 (CBF1000F), Honda CB1000R (CB1000R (2008)).

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Carrocería y puntos de revisión

En una moto, neumáticos, transmisión y frenos importan tanto como el cambio de aceite. Revise la fecha de fabricación de los neumáticos, la holgura de la dirección y la estanqueidad de las barras; una película de aceite en una barra anuncia un retén a cambiar. Un rodamiento de dirección marcado se nota al frenar a baja velocidad.

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Referencias entre generaciones

Otras generaciones documentadas de este modelo: • CB1000R (2008) (2008–2016) : moto naked, 125–125 CV. Una primera matriculación cercana al cambio de generación no identifica por sí sola el coche: contraste carrocería y motorización antes de usar un plan de mantenimiento.

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Mantenimiento e historial

≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.

Cambio de aceite y filtro

≈ 12.000 km o 1 año

Aceite de moto de 4 tiempos homologado JASO MA o MA2 (JASO MB en scooters): un aceite de coche «ahorro de energía» hace patinar el embrague en baño de aceite. Cambiarlo más a menudo en ciudad o en circuito.

Fuente [1]

Líquido de frenos

Cada 2 años

Sustituir el líquido de ambos circuitos (y del embrague hidráulico si lo tiene), sea cual sea el kilometraje; un líquido oscuro ha absorbido humedad.

Fuente [1]

Aceite de horquilla

≈ 30.000 km

Cambio del aceite de horquilla y revisión de retenes; una película de aceite en las barras indica un retén a cambiar antes de que manche la pinza de freno.

Fuente [1]

Kit de transmisión (cadena, piñón, corona)

≈ 25.000 km

Engrasar y comprobar la tensión cada 500 a 1.000 km y tras la lluvia; sustituir cadena, piñón y corona a la vez cuando la cadena ya no mantiene la tensión o los dientes están en gancho.

Fuente [1]

Bujías

Cada 24.000 km

Sustituir el juego completo; unas bujías gastadas aumentan el consumo y provocan fallos de encendido.

Fuente [1]

Filtro de aire

Cada 36.000 km

Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.

Fuente [1]

Holgura de válvulas

Cada 24.000 km

Comprobar y ajustar si hace falta, a menudo junto con las bujías; poca holgura quema las válvulas, demasiada hace ruidoso el motor.

Fuente [1]

Líquido refrigerante

Cada 3 años

Sustituir el líquido y revisar manguitos y radiador; comprobar el nivel en frío entre revisiones.

Fuente [1]

Preguntas sobre esta versión (3)

¿Qué motor lleva la Honda CB1000R (2018) 998?

El motor gasolina Honda 998 de 998 cm³, 145 CV (107 kW).

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¿Qué aceite para la Honda CB1000R 998?

Un aceite de moto de 4 tiempos JASO MA2 10W-40 adecuado al motor Honda 998.

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¿Cómo comprobar que esta ficha corresponde a mi coche?

Esta ficha corresponde a Honda CB1000R (2018) 998 145 CV, moto naked, 2018–2024, con 145 CV (107 kW), Honda 998, 998 cm³, manual de 6 marchas, 2018–2024. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación Honda 998 puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.

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Fuentes documentales

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026

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