i30 III PD · 2017–2018
El Hyundai i30 1.6 CRDi de la generación i30 III PD usa el motor diésel D4FB 1.6 CRDi de 136 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
136 CV (100 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2017 a 2018.
Consejo de AutoKarnet
Es la única versión diésel de esta generación. El motor D4FB 1.6 CRDi también equipa: Hyundai i30 (i30 I FD), Hyundai i30 (i30 II GD), Kia Ceed (cee’d I ED), Kia Ceed (cee’d II JD), Kia Cerato (Cerato LD Europe), Kia Soul (Soul I).
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Referencia habitual: 15,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
15 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]El motor diésel D4FB 1.6 CRDi de 1 582 cm³, 136 CV (100 kW).
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Un aceite homologado API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 adecuado al motor D4FB 1.6 CRDi.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026