MX-5 ND · 2018–2024

Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G MX-5 ND · 184 CV (2018 a 2024)

El Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G de la generación MX-5 ND usa el motor gasolina PE-VPS 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV.

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Datos técnicos

Combustible
Gasolina
Potencia
184 CV / 135 kW
Cilindrada
1 998 cm³
Cilindros
4
Código de motor
PE-VPS 2.0 SKYACTIV-G
Periodo cubierto
2018–2024
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Manual · 6 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet

Esta versión

184 CV (135 kW), propulsión trasera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2018 a 2024.

Consejo de AutoKarnet

En la gama

Es la versión gasolina más potente de esta generación. Sucede a la versión de 160 CV fabricada hasta 2018. El motor PE-VPS 2.0 SKYACTIV-G también equipa: Mazda Mazda3 (Mazda3 BM / BN), Mazda Mazda3 (Mazda3 BP), Mazda Mazda6 (Mazda6 GJ / GL), Mazda CX-3 (CX-3), Mazda CX-30 (CX-30), Mazda CX-5 (CX-5 I KE).

Consejo de AutoKarnet

Mantenimiento e historial

Cambio de aceite y filtro

Referencia habitual: 20,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.

20 000 km

12 meses

API SN/SP / ILSAC / ACEA C3 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.

Fuente [1]

Líquido de frenos

Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.

24 meses

Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.

Fuente [1]

Preguntas sobre esta versión (2)

¿Qué motor lleva el Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G MX-5 ND?

El motor gasolina PE-VPS 2.0 SKYACTIV-G de 1 998 cm³, 184 CV (135 kW).

Consejo de AutoKarnet

¿Qué aceite para el Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G?

Un aceite homologado API SN/SP / ILSAC / ACEA C3 adecuado al motor PE-VPS 2.0 SKYACTIV-G.

Consejo de AutoKarnet

Fuentes documentales

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026

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