Vivaro A · 2006–2014
El Opel Vivaro 2.5 CDTI 146 de la generación Vivaro A usa el motor diésel G9U 2.5 dCi de 146 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
146 CV (107 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2006 a 2014.
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Es la versión diésel más potente de esta generación. El motor G9U 2.5 dCi también equipa: Renault Trafic (Trafic II), Renault Master (Master II).
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Vivaro A, la 2.0 CDTI 114 114 CV sirve de comparación: 114 CV (84 kW), M9R 2.0 dCi, 1 995 cm³, manual de 6 marchas, 2006–2014. La versión de esta página corresponde a 146 CV (107 kW), G9U 2.5 dCi, 2 464 cm³, manual de 6 marchas, 2006–2014. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 30.000 km o 1 año
Referencia habitual: 30,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. dexos2 / ACEA C3 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]120.000 km o 5 años
Sustituir el kit completo (correa, rodillos y normalmente la bomba de agua) al primer plazo cumplido; una rotura destruye el motor.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel G9U 2.5 dCi de 2 464 cm³, 146 CV (107 kW).
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Un aceite homologado dexos2 / ACEA C3 adecuado al motor G9U 2.5 dCi.
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Esta ficha corresponde a Opel Vivaro A 2.5 CDTI 146 146 CV, furgón, 2006–2014, con 146 CV (107 kW), G9U 2.5 dCi, 2 464 cm³, manual de 6 marchas, 2006–2014. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación G9U 2.5 dCi puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
