Líquido de frenos
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]208 II · 2019–2023
Peugeot 208 Électrique 208 II · 136 CV (2019 a 2023)
El Peugeot 208 Électrique de la generación 208 II es un eléctrico de 136 CV (100 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 136 CV / 100 kW
- Código de motor
- Stellantis electric 100 kW
- Periodo cubierto
- 2019–2023
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
136 CV (100 kW), tracción delantera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2019 a 2023.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Es la versión eléctrico de acceso de esta generación.
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Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el Peugeot 208 Électrique 208 II?
El motor eléctrico Stellantis electric 100 kW, 136 CV (100 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el Peugeot 208 Électrique?
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el Peugeot 208 Électrique?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026