308 III · 2021–…
El Peugeot 308 Hybrid 180 de la generación 308 III usa el motor híbrido enchufable EP6 1.6 THP de 180 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
180 CV (132 kW), tracción delantera, cambio automático de 8 marchas. Fabricada de 2021 hasta hoy. Híbrido enchufable: la batería de alto voltaje se carga en un enchufe; el sistema de alto voltaje solo debe revisarlo un taller cualificado.
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Es la única versión híbrido enchufable de esta generación. El motor EP6 1.6 THP también equipa: Citroën C5 (C5 II), Citroën C5 Aircross (C5 Aircross I), Citroën C5 X (C5 X), DS Automobiles DS 3 (DS 3 / Citroën DS3), DS Automobiles DS 4 (DS 4 I / Citroën DS4), DS Automobiles DS 4 (DS 4 II).
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Referencia habitual: 20,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
20 000 km
12 meses
PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]El motor híbrido enchufable EP6 1.6 THP de 1 598 cm³, 180 CV (132 kW).
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Un aceite homologado PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 adecuado al motor EP6 1.6 THP.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026