Boxer III · 2016–2019
El Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 160 de la generación Boxer III usa el motor diésel DW10 2.0 BlueHDi de 160 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
160 CV (120 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2016 a 2019.
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Se sitúa entre la 2.2 HDi 150 (150 CV) y la 2.2 BlueHDi 165 (165 CV). El motor DW10 2.0 BlueHDi también equipa: Citroën C4 (C4 II), Citroën C4 Picasso (C4 / Grand C4 Picasso II / SpaceTourer), Citroën C5 (C5 II), Citroën C5 Aircross (C5 Aircross I), Citroën Jumpy (Jumpy III), Citroën Jumper (Jumper III).
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Boxer III, la 2.0 BlueHDi 130 130 CV sirve de comparación: 130 CV (96 kW), DW10 2.0 BlueHDi, 1 997 cm³, manual de 6 marchas, 2016–2019. La versión de esta página corresponde a 160 CV (120 kW), DW10 2.0 BlueHDi, 1 997 cm³, manual de 6 marchas, 2016–2019. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 30.000 km o 2 años
Referencia habitual: 30,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. PSA B71 2290 / ACEA C2 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]180.000 km o 10 años
Sustituir el kit completo (correa, rodillos y normalmente la bomba de agua) al primer plazo cumplido; una rotura destruye el motor.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel DW10 2.0 BlueHDi de 1 997 cm³, 160 CV (120 kW).
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Un aceite homologado PSA B71 2290 / ACEA C2 adecuado al motor DW10 2.0 BlueHDi.
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Esta ficha corresponde a Peugeot Boxer III 2.0 BlueHDi 160 160 CV, furgón, 2016–2019, con 160 CV (120 kW), DW10 2.0 BlueHDi, 1 997 cm³, manual de 6 marchas, 2016–2019. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación DW10 2.0 BlueHDi puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
