Classic 350 (2021) · 2021–…
La Royal Enfield Classic 350 (2021) 349 usa el motor gasolina Royal Enfield J 349 de 20 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
20 CV (15 kW), transmisión final por cadena, cambio manual de 5 marchas. Fabricada de 2021 hasta hoy.
Consejo de AutoKarnet
Es la única versión gasolina de esta generación. El motor Royal Enfield J 349 también equipa: Royal Enfield Meteor 350 (Meteor 350), Royal Enfield Hunter 350 (Hunter 350).
Consejo de AutoKarnet
En una moto, neumáticos, transmisión y frenos importan tanto como el cambio de aceite. Revise la fecha de fabricación de los neumáticos, la holgura de la dirección y la estanqueidad de las barras; una película de aceite en una barra anuncia un retén a cambiar. Un rodamiento de dirección marcado se nota al frenar a baja velocidad.
Consejo de AutoKarnet
Otras generaciones documentadas de este modelo: • Classic 350 (UCE) (2009–2020) : moto neoclásica, 20–20 CV. Una primera matriculación cercana al cambio de generación no identifica por sí sola el coche: contraste carrocería y motorización antes de usar un plan de mantenimiento.
Consejo de AutoKarnet
≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 10.000 km o 1 año
Aceite de moto de 4 tiempos homologado JASO MA o MA2 (JASO MB en scooters): un aceite de coche «ahorro de energía» hace patinar el embrague en baño de aceite. Cambiarlo más a menudo en ciudad o en circuito.
Fuente [1]Cada 2 años
Sustituir el líquido de ambos circuitos (y del embrague hidráulico si lo tiene), sea cual sea el kilometraje; un líquido oscuro ha absorbido humedad.
Fuente [1]≈ 30.000 km
Cambio del aceite de horquilla y revisión de retenes; una película de aceite en las barras indica un retén a cambiar antes de que manche la pinza de freno.
Fuente [1]≈ 25.000 km
Engrasar y comprobar la tensión cada 500 a 1.000 km y tras la lluvia; sustituir cadena, piñón y corona a la vez cuando la cadena ya no mantiene la tensión o los dientes están en gancho.
Fuente [1]Cada 10.000 km
Sustituir el juego completo; unas bujías gastadas aumentan el consumo y provocan fallos de encendido.
Fuente [1]Cada 10.000 km
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]Cada 10.000 km
Comprobar y ajustar si hace falta, a menudo junto con las bujías; poca holgura quema las válvulas, demasiada hace ruidoso el motor.
Fuente [1]El motor gasolina Royal Enfield J 349 de 349 cm³, 20 CV (15 kW).
Consejo de AutoKarnet
Un aceite de moto de 4 tiempos JASO MA2 10W-40 adecuado al motor Royal Enfield J 349.
Consejo de AutoKarnet
Esta ficha corresponde a Royal Enfield Classic 350 (2021) 349 20 CV, moto neoclásica, desde 2021, con 20 CV (15 kW), Royal Enfield J 349, 349 cm³, manual de 5 marchas, desde 2021. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación Royal Enfield J 349 puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
Consejo de AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026