SX4 S-Cross I · 2020–2021
El Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid de la generación SX4 S-Cross I usa el motor gasolina K14D 1.4 Boosterjet de 129 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
129 CV (95 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2020 a 2021. Hibridación ligera de 48 V: un pequeño motor-generador ayuda al motor al arrancar y acelerar; la batería de 48 V no requiere mantenimiento habitual.
Consejo de AutoKarnet
Se sitúa entre la 1.6 (120 CV) y la 1.4 Boosterjet (140 CV). El motor K14D 1.4 Boosterjet también equipa: Suzuki Swift (Swift 2017), Suzuki S-Cross (S-Cross II), Suzuki Vitara (Vitara 2015).
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Referencia habitual: 15,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
15 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC / ACEA C2 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]El motor gasolina K14D 1.4 Boosterjet de 1 373 cm³, 129 CV (95 kW).
Consejo de AutoKarnet
Un aceite homologado API SN/SP / ILSAC / ACEA C2 adecuado al motor K14D 1.4 Boosterjet.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026