Líquido de frenos
A los 3 años y luego cada 2
24 meses
Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Golf VII · 2014–2017
Volkswagen Golf e-Golf Golf VII · 115 CV (2014 a 2017)
El Volkswagen Golf e-Golf de la generación Golf VII es un eléctrico de 115 CV (85 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 115 CV / 85 kW
- Código de motor
- EEM85
- Periodo cubierto
- 2014–2017
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
115 CV (85 kW), tracción delantera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2014 a 2017.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Es la versión eléctrico de acceso de esta generación.
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Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el Volkswagen Golf e-Golf Golf VII?
El motor eléctrico EEM85, 115 CV (85 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el Volkswagen Golf e-Golf?
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el Volkswagen Golf e-Golf?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026