Líquido de frenos
Cada 2 años
A los 3 años y luego cada 2. Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]ID.7 · 2024–…
El Volkswagen ID.7 Pro S de la generación ID.7 es un eléctrico de 286 CV (210 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
286 CV (210 kW), propulsión trasera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2024 hasta hoy.
Consejo de AutoKarnet
Es la versión eléctrico de acceso de esta generación.
Consejo de AutoKarnet
≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
Cada 2 años
A los 3 años y luego cada 2. Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Cada año
Revisión anual. La frenada regenerativa desgasta poco las pastillas, pero los discos pueden oxidarse por falta de uso: revisión anual recomendada.
Fuente [1]≈ 30.000 km o 2 años
Cada 1 a 2 años. Cámbielo más a menudo en ciudad o si hay olores; también protege el aire acondicionado y la bomba de calor.
Fuente [1]Cada año
Revisión regular, rotación cada 10.000–15.000 km aprox. El par y el peso de un eléctrico desgastan antes los neumáticos: vigile la presión y rótelos para un desgaste uniforme.
Fuente [1]≈ 60.000 km o 2 años
En cada revisión del fabricante. Batería, cables y refrigeración se revisan por diagnóstico; solo en taller cualificado.
Fuente [1]El motor eléctrico APP550, 286 CV (210 kW).
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No: no tiene motor de combustión.
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Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026