Transporter T6.1 · 2019–…
El Volkswagen Transporter 2.0 TDI 199 de la generación Transporter T6.1 usa el motor diésel EA288 2.0 TDI de 199 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
199 CV (146 kW), tracción delantera, cambio automático de 7 marchas. Fabricada de 2019 hasta hoy.
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Es la versión diésel más potente de esta generación. El motor EA288 2.0 TDI también equipa: Audi A3 (8V), Audi A3 (8Y), Audi A4 (B9), Audi A5 (F5), Audi A6 (C7), Audi A6 (C8).
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En un furgón, el uso cuenta más que la edad: cargas pesadas, trayectos cortos y ralentí prolongado desgastan embrague, frenos traseros y filtro de partículas. Revise neumáticos y amortiguadores traseros, puertas lateral y trasera, e indique al taller un uso de reparto urbano.
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Entre las fichas de Transporter T6.1, la 2.0 TDI 150 150 CV sirve de comparación: 150 CV (110 kW), EA288 2.0 TDI, 1 968 cm³, manual de 6 marchas, desde 2019. La versión de esta página corresponde a 199 CV (146 kW), EA288 2.0 TDI, 1 968 cm³, automático de 7 marchas, desde 2019. Para solicitar presupuesto, indique potencia y cambio; el nombre comercial no basta para elegir las piezas.
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≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
≈ 30.000 km o 2 años
Referencia habitual: 30,000 km o 24 meses, lo que ocurra primero. VW 507.00 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Cada 2 años
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]Cada 210.000 km
Sustituir el kit completo (correa, rodillos y normalmente la bomba de agua) al primer plazo cumplido; una rotura destruye el motor.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Sustituir con más frecuencia en ambientes polvorientos.
Fuente [1]30.000 km o 2 años
Suele cambiarse en cada revisión; antes si hay olores o vaho persistente.
Fuente [1]60.000 km o 4 años
Purgar el agua en cada revisión; un filtro obstruido provoca pérdidas de potencia.
Fuente [1]El motor diésel EA288 2.0 TDI de 1 968 cm³, 199 CV (146 kW).
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Un aceite homologado VW 507.00 adecuado al motor EA288 2.0 TDI.
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Esta ficha corresponde a Volkswagen Transporter T6.1 2.0 TDI 199 199 CV, furgón, desde 2019, con 199 CV (146 kW), EA288 2.0 TDI, 1 968 cm³, automático de 7 marchas, desde 2019. Compare estos datos con la documentación y la identificación del cambio. La denominación EA288 2.0 TDI puede abarcar varias evoluciones: el VIN sigue siendo necesario para confirmar las referencias.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026
