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Yamaha NMAX 125 II (desde 2021)
Yamaha NMAX 125 II: scooter, desde 2021. Esta página recoge 1 motorizaciones de 12 a 12 CV: Gasolina. Las fechas de cada versión permiten distinguir las evoluciones de esta generación.
Elegir motorización
Motorizaciones
125: Yamaha 125 Blue Core, 12 CV (9 kW), 2021 hasta hoy
Mantenimiento
Referencia habitual: cambio de aceite cada 10.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. Líquido de frenos cada 2 años. En los modelos con cadena, engrasarla y tensarla cada 500 a 1.000 km. Bujías, holgura de válvulas y filtro de aire dependen del motor: ver cada versión.
Carrocería y puntos de revisión
En un scooter, revise la correa del variador y los rodillos a su plazo, aunque ruede poco por ciudad. Compruebe también los neumáticos de pequeño diámetro, que se gastan rápido, las luces y el caballete central; una correa que patina se nota al arrancar.
Referencias entre generaciones
Otras generaciones documentadas de este modelo: • NMAX 125 I (2015–2020) : scooter, 12–12 CV. Una primera matriculación cercana al cambio de generación no identifica por sí sola el coche: contraste carrocería y motorización antes de usar un plan de mantenimiento.
Mantenimiento: elegir la motorización correcta
Las referencias siguientes corresponden a las versiones nombradas en cada grupo. Las fichas individuales indican motor y cambio; estas referencias editoriales no son un plan del fabricante identificado por VIN. Gasolina — 125 12 CV (desde 2021) • Cambio de aceite y filtro : ≈ 10.000 km o 1 año • Líquido de frenos : Cada 2 años • Aceite de horquilla : ≈ 30.000 km • Aceite de transmisión final : ≈ 20.000 km • Bujías : Cada 10.000 km • Filtro de aire : Cada 10.000 km • Holgura de válvulas : Cada 10.000 km • Correa y rodillos del variador : Cada 20.000 km • Líquido refrigerante : Cada 3 años