BMW X4 vs BMW Série 3
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
BMW X4
G02 (2018-présent)
6
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- xDrive20i 184ch
- xDrive30i 252ch
- xDrive20d 190ch
- xDrive30d 265ch
- M40i 360ch
- M Competition 510ch
Coûts moyens
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 430-680€
- Distribution
- 800-1300€
Planning entretien
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
BMW Série 3
G20/G21 (2019-présent)
7
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- 320i 184ch
- 330i 258ch
- 318d 150ch
- 320d 190ch
- 330d 286ch
- M340i 374ch
- 330e hybride 292ch
Coûts moyens
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 420-680€
- Distribution
- 800-1300€
Planning entretien
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Coûts moyens
BMW X4
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 430-680€
- Distribution
- 800-1300€
BMW Série 3
- Vidange
- 160-250€
- Freins AV
- 420-680€
- Distribution
- 800-1300€
Planning entretien
BMW X4
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle xDrive
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange ZF8, vidange ponts
BMW Série 3
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle trains roulants
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies essence
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange boîte auto, bougies diesel
Points à surveiller
BMW X4
Base X3 (G01) fiable. Diesel B57 excellent. Style coupé SUV = visibilité arrière limitée.
BMW Série 3
Excellente fiabilité. Diesel B47/B57 très robustes. Boîte ZF8 excellente si vidangée. Électronique iDrive 7 stable.
BMW X4 vs BMW Série 3
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.