BMW X5 vs BMW Série 1
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
BMW X5
F15 (2013-2018)
6
Motorisations disponibles
2
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- xDrive35i 306ch
- xDrive25d 231ch
- xDrive30d 258ch
- xDrive40d 313ch
- xDrive50i 450ch
- xDrive40e hybride 313ch
Coûts moyens
- Vidange
- 170-270€
- Freins AV
- 480-750€
Planning entretien
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
BMW Série 1
F40 (2019-présent)
6
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- 118i 136ch
- 120i 178ch
- 116d 116ch
- 118d 150ch
- 120d 190ch
- M135i xDrive 306ch
Coûts moyens
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Planning entretien
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km6-8 ans
Coûts moyens
BMW X5
- Vidange
- 170-270€
- Freins AV
- 480-750€
BMW Série 1
- Vidange
- 150-250€
- Freins AV
- 400-650€
- Distribution
- 800-1300€
Planning entretien
BMW X5
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins, contrôle xDrive
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange ZF8, vidange ponts
BMW Série 1
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre huile, contrôle freins
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange Steptronic
Points à surveiller
BMW X5
Très fiable. V8 (N63) : consommation huile. Transfer case xDrive si pas vidangé. Airbags suspension arrière.
BMW Série 1
Bonne fiabilité. Traction (passage aux roues avant). Boîte Steptronic fiable si vidangée.
BMW X5 vs BMW Série 1
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.