Citroën C4 Picasso vs Citroën C5 Aircross
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Citroën C4 Picasso
2e generation (2013-2022)
4
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.2 PureTech 110/130
- Essence 1.6 THP 165
- Diesel 1.6 BlueHDi 120
- Diesel 2.0 BlueHDi 150
Coûts moyens
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Citroën C5 Aircross
1re generation (2018-present)
4
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.2 PureTech 130
- Essence 1.6 THP 180
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Hybride rechargeable 225
Coûts moyens
- Vidange
- 95-145€
- Freins AV
- 300-470€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Coûts moyens
Citroën C4 Picasso
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 600-900€
Citroën C5 Aircross
- Vidange
- 95-145€
- Freins AV
- 300-470€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
Citroën C4 Picasso
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution, vidange boite EAT6
Citroën C5 Aircross
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution, vidange EAT8
Points à surveiller
Citroën C4 Picasso
Monospace compact. BlueHDi fiable. THP : chaine distribution. Pare-brise panoramique = cout eleve.
Citroën C5 Aircross
Suspensions hydrauliques progressives (confort). PureTech : courroie a surveiller. Hybride = 50 km elec.
Citroën C4 Picasso vs Citroën C5 Aircross
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.