Dacia Dokker vs Dacia Sandero
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Dacia Dokker
1re generation (2012-2020)
3
Motorisations disponibles
2
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.6 85
- Diesel 1.5 dCi 75/90
- GPL ECO-G 100
Coûts moyens
- Vidange
- 60-90€
- Freins AV
- 170-300€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Dacia Sandero
2e generation (2012-2020)
3
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 0.9 TCe 90
- Essence 1.2 75
- Diesel 1.5 dCi 90
Coûts moyens
- Vidange
- 65-95€
- Freins AV
- 180-320€
- Distribution
- 400-600€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Coûts moyens
Dacia Dokker
- Vidange
- 60-90€
- Freins AV
- 170-300€
Dacia Sandero
- Vidange
- 65-95€
- Freins AV
- 180-320€
- Distribution
- 400-600€
Planning entretien
Dacia Dokker
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtres, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Courroie distribution
Dacia Sandero
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Courroie distribution (0.9 TCe)
Points à surveiller
Dacia Dokker
Ludospace base Logan. Diesel increvable. Portes AR coulissantes. Utilitaire familial abordable.
Dacia Sandero
Base Clio 3/4. 0.9 TCe fiable. dCi increvable. Finition basique mais robuste.
Dacia Dokker vs Dacia Sandero
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.