Dacia Sandero vs Renault Clio
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Dacia Sandero
3e generation (2021-present)
2
Motorisations disponibles
4
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.0 TCe 90/100
- GPL ECO-G 100
Coûts moyens
- Vidange
- 70-100€
- Embrayage
- 500-800€
- Freins AV
- 200-350€
- Distribution
- 450-650€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Renault Clio
4e génération (2013-2019)
4
Motorisations disponibles
4
Coûts moyens
4
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 0.9 TCe 90
- Essence 1.2 TCe 120
- Diesel 1.5 dCi 75/90/110
- GT 1.6 TCe 200
Coûts moyens
- Vidange
- 75-110€
- Embrayage
- 550-850€
- Freins AV
- 230-380€
- Distribution
- 480-680€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 60 000 km3 ans
- 120 000 km5-6 ans
Coûts moyens
Dacia Sandero
- Vidange
- 70-100€
- Embrayage
- 500-800€
- Freins AV
- 200-350€
- Distribution
- 450-650€
Renault Clio
- Vidange
- 75-110€
- Embrayage
- 550-850€
- Freins AV
- 230-380€
- Distribution
- 480-680€
Planning entretien
Dacia Sandero
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, controle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Courroie distribution + galets
Renault Clio
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, contrôle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
60 000 km
3 ans
Vidange, bougies, tous filtres
- 04
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution + pompe eau, vidange boîte EDC
Points à surveiller
Dacia Sandero
Mecanique simple et fiable (base Clio 5). GPL ECO-G = carburant 2x moins cher. Rapport qualite-prix imbattable.
Renault Clio
Moteur 1.2 TCe : consommation huile possible après 100 000 km. Diesel dCi très fiable. Direction assistée électrique parfois capricieuse.
Dacia Sandero vs Renault Clio
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.