Lexus GS (2012–2020) vs Lexus NX (2021–…)
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.

Lexus GS
L10 (2012-2020)
3
Motorisations disponibles
4
Coûts moyens
4
Planning entretien
Motorisations disponibles
- GS 250 / 350
- GS 300h / 450h
- GS F 5.0 V8
Coûts moyens
- Vidange
- 120-280 €
- Freins AV
- 320-750 €
- Vidange boîte
- 350-750 €
- Entretien majeur
- 450-950 €
Planning entretien
- 15 000 km1 an
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km8 ans

Lexus NX
AZ20 (2021-présent)
2
Motorisations disponibles
4
Coûts moyens
4
Planning entretien
Motorisations disponibles
- NX 350h hybride
- NX 450h+ hybride rechargeable
Coûts moyens
- Vidange
- 120-280 €
- Freins AV
- 320-750 €
- Vidange boîte
- 350-750 €
- Entretien majeur
- 450-950 €
Planning entretien
- 15 000 km1 an
- 30 000 km2 ans
- 60 000 km4 ans
- 120 000 km8 ans
Coûts moyens
Lexus GS
- Vidange
- 120-280 €
- Freins AV
- 320-750 €
- Vidange boîte
- 350-750 €
- Entretien majeur
- 450-950 €
Lexus NX
- Vidange
- 120-280 €
- Freins AV
- 320-750 €
- Vidange boîte
- 350-750 €
- Entretien majeur
- 450-950 €
Planning entretien
Lexus GS
- 01
15 000 km
1 an
Vidange moteur et filtre selon version, diagnostic, contrôle freins, pneus et niveaux
- 02
30 000 km
2 ans
Filtres à air et habitacle, liquide de frein et contrôle des trains roulants
- 03
60 000 km
4 ans
Bougies et fluides selon version, contrôle transmission, batterie hybride et refroidissement
- 04
120 000 km
8 ans
Entretien approfondi, distribution selon moteur, fluides de transmission et contrôle du châssis
Lexus NX
- 01
15 000 km
1 an
Vidange moteur et filtre selon version, diagnostic, contrôle freins, pneus et niveaux
- 02
30 000 km
2 ans
Filtres à air et habitacle, liquide de frein et contrôle des trains roulants
- 03
60 000 km
4 ans
Bougies et fluides selon version, contrôle transmission, batterie hybride et refroidissement
- 04
120 000 km
8 ans
Entretien approfondi, distribution selon moteur, fluides de transmission et contrôle du châssis
Points à surveiller
Lexus GS
Vérifier l’historique d’entretien, la distribution selon le moteur, les fluides de transmission, le refroidissement, les freins et les trains roulants.
Lexus NX
Vérifier l’historique d’entretien, la distribution selon le moteur, les fluides de transmission, le refroidissement, les freins et les trains roulants.
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Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.