Mazda Mazda3 vs Nissan Qashqai
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Mazda Mazda3
4e generation (2019-present)
2
Motorisations disponibles
2
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 2.0 Skyactiv-G 122ch
- Essence 2.0 Skyactiv-X 180ch
Coûts moyens
- Vidange
- 90-135€
- Freins AV
- 270-420€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Nissan Qashqai
3e génération (2021-présent)
2
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.3 DIG-T 140/158ch mild-hybrid
- Hybride e-Power 190ch
Coûts moyens
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Coûts moyens
Mazda Mazda3
- Vidange
- 90-135€
- Freins AV
- 270-420€
Nissan Qashqai
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
Mazda Mazda3
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtres, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Bougies, courroie accessoires
Nissan Qashqai
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, contrôle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Courroie distribution, vidange boîte Xtronic
Points à surveiller
Mazda Mazda3
Skyactiv-X innovant (SPCCI). Moteurs atmo fiables (chaine). Finition premium. Design Kodo.
Nissan Qashqai
Moteur 1.3 DIG-T partagé avec Mercedes (fiable). e-Power innovant (moteur essence = générateur). Bonne habitabilité.
Mazda Mazda3 vs Nissan Qashqai
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.