Peugeot 3008 vs Peugeot 2008
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.
Peugeot 3008
1re generation (2009-2016)
4
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
4
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.6 THP 156
- Diesel 1.6 HDi 110
- Diesel 2.0 HDi 150/163
- Hybride HYbrid4 200
Coûts moyens
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 550-850€
Planning entretien
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 60 000 km3-4 ans
- 120 000 km5-6 ans
Peugeot 2008
2e generation (2019-present)
3
Motorisations disponibles
3
Coûts moyens
3
Planning entretien
Motorisations disponibles
- Essence 1.2 PureTech 100/130
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Electrique e-2008
Coûts moyens
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Coûts moyens
Peugeot 3008
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 550-850€
Peugeot 2008
- Vidange
- 90-140€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution
- 600-900€
Planning entretien
Peugeot 3008
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
60 000 km
3-4 ans
Vidange, bougies, tous filtres
- 04
120 000 km
5-6 ans
Courroie distribution + pompe eau
Peugeot 2008
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (immergee), vidange EAT8
Points à surveiller
Peugeot 3008
THP : chaine distribution. 2.0 HDi : volant moteur. HYbrid4 : batterie et moteur electrique arriere.
Peugeot 2008
Base 208. Memes alertes courroie PureTech. e-2008 sans entretien. Suspensions confortables.
Peugeot 3008 vs Peugeot 2008
Comparatif des coûts d'entretien, planning et fiabilité entre ces deux modèles.