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BMW iX2 U10 (2024 à aujourd’hui)
Le BMW iX2 U10 a été produit de 2024 à aujourd’hui. Choisissez votre motorisation : chaque fiche donne le moteur, la puissance et ce qu’il faut savoir pour l’entretien.
Choisir une motorisation
Motorisations
eDrive20 : eDrive (5e gén.), 204 ch (150 kW), 2024 à aujourd’hui xDrive30 : eDrive (5e gén.), 313 ch (230 kW), 2024 à aujourd’hui
Entretien
Pas de vidange sur une électrique. L’indicateur CBS suit le liquide de frein (tous les 2 ans), les plaquettes et le contrôle du véhicule. Les freins s’usent peu grâce à la récupération d’énergie, mais les disques peuvent rouiller faute d’usage : faites-les contrôler. Système haute tension : uniquement en atelier habilité.