Vidange et filtre à huile
Selon CBS, au plus tard 24 mois
24 mois
Échéance calculée par le véhicule selon l’usage. Huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur.
Source [1]F87 · 2016–2018
Le BMW M2 M2 de la génération F87 utilise le moteur essence N55B30T0 de 370 ch. L’huile, la distribution et les défauts connus de ce moteur sont détaillés dans le bloc « Moteur » de cette page.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
370 ch (272 kW), propulsion, boîte manuelle 6 rapports ou boîte automatique 7 rapports. Produite de 2016 à 2018.
Conseil AutoKarnet
C’est la version essence d’entrée de gamme de cette génération.
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Ces informations valent pour toutes les voitures équipées du moteur N55.
Six cylindres essence en ligne de 2 979 cm³ (84,0 × 89,6 mm), successeur du N54. Il remplace les deux turbos du N54 par un seul turbo twin-scroll et c’est le premier moteur turbo BMW à Valvetronic (Valvetronic III avec double VANOS). L’injection directe utilise des injecteurs à électrovanne et non plus piézo. La formation BMW le présente dans la 535i GT F07 (N55B30M0, 225 kW, 400 Nm) ; il arrive dans les 135i Coupé et Cabriolet en mars 2010, et la Série 2 de 2014 l’annonce en N55B30O0 dans la M235i.
La notice BMW de la Série 1 F20 (X/14) admet pour les moteurs essence les huiles BMW Longlife-01, Longlife-01 FE et Longlife-04, en viscosité SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Longlife-04 n’est homologuée en essence que dans l’UE, en Suisse, en Norvège et au Liechtenstein. Quantité de vidange : 6,5 l pour la M235i F22 (2014) et la 335i Touring F30 (2013) selon les fiches BMW ; elle peut différer sur d’autres modèles. Le niveau est mesuré électroniquement par le capteur de qualité d’huile.
Chaîne de distribution, fixée sur le vilebrequin par une vis centrale M18 selon la formation BMW ; le catalogue de pièces BMW la liste avec patins et tendeur. Aucune source consultée ne donne d’intervalle de remplacement : c’est une réparation, pas un entretien.
Selon CBS, au plus tard 24 mois
24 mois
Échéance calculée par le véhicule selon l’usage. Huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur.
Source [1]Selon les capteurs d’usure
Avant et arrière suivis séparément par le CBS.
Source [1]Tous les 24 mois
24 mois
Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.
Source [1]Le moteur essence N55B30T0 de 2 979 cm³, 370 ch (272 kW).
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Une huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur N55B30T0. Le bloc « Moteur » de cette page et le carnet du véhicule donnent l’homologation exacte.
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