BMW Série 3
G20/G21 (2019-présent)
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Entretien par modèle
Planning entretien BMW Série 1
F20/F21 (2011-2019). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.
Planning d'entretienBMW Série 1
F20/F21 (2011-2019)
9
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Motorisations disponibles
- 114i 102ch
- 116i 136ch
- 118i 170ch
- 120i 184ch
- M135i 320ch
- 116d 116ch
- 118d 143ch
- 120d 184ch
- 125d 218ch
AutoKarnet
Planning d'entretien
Planning d'entretien complet pour le véhicule BMW Série 1 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
- 01
30 000 km
2 ans
Vidange + filtre, contrôle freins
- 02
60 000 km
4 ans
Vidange, tous filtres, liquide de frein, bougies
- 03
120 000 km
6-8 ans
Courroie accessoires, vidange boîte auto
Coûts moyens des interventions
- Vidange
- 140-230€
- Freins AV
- 380-600€
- Distribution
- 750-1200€
Points à surveiller
Propulsion (dernière Série 1 propulsion). Chaîne de distribution sur N13 (116i/118i) à surveiller. Boîte ZF8 excellente.
FAQ
Questions fréquentes sur la BMW Série 1
La vidange doit être faite tous les 30 000 km ou 2 ans (au premier terme atteint). Vidange + filtre, contrôle freins. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 140-230€, freins av 380-600€, distribution 750-1200€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Propulsion (dernière Série 1 propulsion). Chaîne de distribution sur N13 (116i/118i) à surveiller. Boîte ZF8 excellente.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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