Vidange et filtre à huile
Selon CBS, au plus tard 24 mois
24 mois
Échéance calculée par le véhicule selon l’usage. Huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur.
Source [1]G11/G12 · 2015–2019
Le BMW Série 7 740i de la génération G11/G12 utilise le moteur essence B58B30 de 326 ch. L’huile, la distribution et les défauts connus de ce moteur sont détaillés dans le bloc « Moteur » de cette page.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
326 ch (240 kW), propulsion, boîte automatique 8 rapports. Produite de 2015 à 2019.
Conseil AutoKarnet
Elle se place entre la 730i (258 ch) et la 740i (340 ch). Le moteur B58B30 équipe aussi : BMW Série 5 (G30/G31), BMW X3 (G01), BMW X3 (G45), BMW X4 (G02), BMW X5 (G05), BMW X6 (G06).
Conseil AutoKarnet
Ces informations valent pour toutes les voitures équipées du moteur B58.
Six cylindres essence en ligne de 2 998 cm³ (alésage 82 mm, course 94,6 mm, compression 11:1), turbo twin-scroll, injection directe, double VANOS, carter-cylindres « closed deck » et refroidissement indirect de l’air de suralimentation intégré à l’admission. BMW l’inscrit dans la même famille modulaire que les B38, B48 et B57, et l’a lancé à la mi-juillet 2015 dans la 340i F30 (240 kW/326 ch et 450 Nm selon l’ADAC, qui le code B58B30A). BMW désigne B58B30M0 la version de la M240i Série 2 restylée (2017). En 2021, la M240i xDrive Coupé G42 annonce 275 kW (374 ch) et 500 Nm avec la même cylindrée.
Les notices BMW ne listent que les huiles d’appoint et renvoient la vidange à un atelier qualifié ; la liste dépend de l’édition de la notice. Notice Série 5 G30 (VI/20) : BMW Longlife-04, -12 FE ou -17 FE+, en SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C3. Notice Série 2 Coupé G42 (VI/22) : BMW Longlife-12 FE ou -17 FE+, en SAE 0W-20 ou 0W-30 uniquement ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C5. Aucun additif. Quantités publiées par BMW : 6,5 l pour le B58B30M0 de la M240i (2017, « filling quantity ») et 7,2 l pour la vidange de la M240i xDrive Coupé G42 (2021). Pour les autres montages, aucune quantité n’est sourcée ici.
Chaîne, côté boîte de vitesses, confirmée par l’ADAC. Selon le document de formation BMW, elle est en deux parties : une chaîne inférieure entraîne un arbre intermédiaire, qui renvoie le mouvement à la chaîne supérieure des arbres à cames ; la pompe à huile a sa propre chaîne et les tendeurs sont hydrauliques à précharge par ressort. L’inertie de la boîte réduit les vibrations de torsion subies par la chaîne. Les sources consultées ne donnent aucune échéance de remplacement.
2015 : lancement dans la 340i F30, en remplacement du N55 (2 979 cm³, 225 kW) ; norme Euro 6b selon l’ADAC. 2017 : Série 2 restylée, M240i en B58B30M0. 2021 : M240i xDrive Coupé G42, 275 kW (374 ch) et 500 Nm, norme Euro 6d. Les sources consultées ne détaillent pas les modifications internes entre ces versions : ne pas en déduire davantage.
Selon CBS, au plus tard 24 mois
24 mois
Échéance calculée par le véhicule selon l’usage. Huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur.
Source [1]Selon les capteurs d’usure
Avant et arrière suivis séparément par le CBS.
Source [1]Tous les 24 mois
24 mois
Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.
Source [1]Le moteur essence B58B30 de 2 998 cm³, 326 ch (240 kW).
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Une huile homologuée BMW Longlife adaptée au moteur B58B30. Le bloc « Moteur » de cette page et le carnet du véhicule donnent l’homologation exacte.
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BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Consulté le 08/10/2026
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