
Ford Puma
1re generation (2019-present)
3e generation (2011-2018). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.

Ford Focus
3e generation (2011-2018)
6
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Planning d'entretien complet pour le véhicule Ford Focus : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
20 000 km
1 an
Vidange + filtre
40 000 km
2 ans
Vidange, filtres, liquide de frein
80 000 km
4 ans
Courroie distribution EcoBoost
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
Powershift (boite double embrayage) a eviter. Boite manuelle fiable. Diesel TDCi robuste. RS legendaire.
La vidange doit être faite tous les 20 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 85-135€, freins av 270-430€, distribution 580-880€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Powershift (boite double embrayage) a eviter. Boite manuelle fiable. Diesel TDCi robuste. RS legendaire.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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