Ka II · 2008–2016
Le Ford Ka 1.3 TDCi de la génération Ka II utilise le moteur diesel SDE 1.3 Multijet de 75 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
75 ch (55 kW), traction avant, boîte manuelle 5 rapports. Produite de 2008 à 2016.
Conseil AutoKarnet
C’est la seule version diesel de cette génération. Le moteur SDE 1.3 Multijet équipe aussi : Alfa Romeo MiTo (MiTo (955)), Chevrolet Aveo (Aveo T300 Europe), Fiat Panda (Panda II), Fiat Panda (Panda III / Pandina), Fiat Punto (Punto II), Fiat Punto (Grande Punto / Punto Evo).
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
20 000 km
12 mois
Ford WSS-M2C913-C/D / WSS-M2C948-B / WSS-M2C950-A — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel SDE 1.3 Multijet de 1 248 cm³, 75 ch (55 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée Ford WSS-M2C913-C/D / WSS-M2C948-B / WSS-M2C950-A adaptée au moteur SDE 1.3 Multijet.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026