i30 III PD · 2021–2024
Le Hyundai i30 N Performance de la génération i30 III PD utilise le moteur essence G4KH 2.0 T-GDi de 280 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
280 ch (206 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2021 à 2024.
Conseil AutoKarnet
C’est la version essence la plus puissante de cette génération. Elle succède à la version de 275 ch produite jusqu’en 2020.
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 15,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
15 000 km
12 mois
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur essence G4KH 2.0 T-GDi de 1 998 cm³, 280 ch (206 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 adaptée au moteur G4KH 2.0 T-GDi.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026