XF X250 · 2008–2009
Le Jaguar XF 2.7 V6 Diesel de la génération XF X250 utilise le moteur diesel DT17 2.7 V6 HDi de 207 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
207 ch (152 kW), propulsion, boîte automatique 6 rapports. Produite de 2008 à 2009.
Conseil AutoKarnet
C’est la version diesel d’entrée de gamme de cette génération. Le moteur DT17 2.7 V6 HDi équipe aussi : Citroën C6 (C6), Jaguar S-Type (S-Type), Jaguar XJ (XJ X350 / X358), Land Rover Discovery (Discovery 3 L319), Land Rover Range Rover Sport (Range Rover Sport L320), Peugeot 607 (607).
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 26,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
26 000 km
12 mois
JLR STJLR.03.5005 / STJLR.03.5007 / Ford WSS-M2C913 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel DT17 2.7 V6 HDi de 2 720 cm³, 207 ch (152 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée JLR STJLR.03.5005 / STJLR.03.5007 / Ford WSS-M2C913 adaptée au moteur DT17 2.7 V6 HDi.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026