Defender Puma · 2011–2016
Le Land Rover Defender 2.2 TD4 de la génération Defender Puma utilise le moteur diesel Ford Puma 2.2 TDCi de 122 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
122 ch (90 kW), transmission intégrale, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2011 à 2016.
Conseil AutoKarnet
C’est la version diesel la plus puissante de cette génération.
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 26,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
26 000 km
12 mois
JLR STJLR.03.5005 / STJLR.03.5007 / Ford WSS-M2C913 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel Ford Puma 2.2 TDCi de 2 198 cm³, 122 ch (90 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée JLR STJLR.03.5005 / STJLR.03.5007 / Ford WSS-M2C913 adaptée au moteur Ford Puma 2.2 TDCi.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026