CX-5 II KF · 2018–…

Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D CX-5 II KF · 184 ch (2018 à aujourd’hui)

Le Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D de la génération CX-5 II KF utilise le moteur diesel SH-VPTS 2.2 SKYACTIV-D de 184 ch.

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Caractéristiques techniques

Énergie
Diesel
Puissance
184 ch / 135 kW
Cylindrée
2 191 cm³
Cylindres
4
Code moteur
SH-VPTS 2.2 SKYACTIV-D
Période couverte
2018–…
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Manuelle · 6 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

184 ch (135 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2018 à aujourd’hui.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

C’est la version diesel la plus puissante de cette génération. Le moteur SH-VPTS 2.2 SKYACTIV-D équipe aussi : Mazda Mazda3 (Mazda3 BM / BN), Mazda Mazda6 (Mazda6 GJ / GL), Mazda CX-5 (CX-5 I KE).

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

Vidange et filtre à huile

Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.

20 000 km

12 mois

API SN/SP / ILSAC / ACEA C3 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.

Source [1]

Liquide de frein

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

24 mois

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Questions sur cette version (2)

Quel moteur équipe le Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D CX-5 II KF ?

Le moteur diesel SH-VPTS 2.2 SKYACTIV-D de 2 191 cm³, 184 ch (135 kW).

Conseil AutoKarnet

Quelle huile pour le Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D ?

Une huile homologuée API SN/SP / ILSAC / ACEA C3 adaptée au moteur SH-VPTS 2.2 SKYACTIV-D.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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