Plaquettes et disques
Selon les capteurs d’usure
Avant et arrière suivis séparément par le CBS.
Source [1]F66 / J01 · 2024–…
MINI Cooper E F66 / J01 · 184 ch (2024 à aujourd’hui)
Le MINI Cooper E de la génération F66 / J01 est une électrique de 184 ch (135 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.
Choisir une motorisation
Identifier le véhicule et préparer son entretienCaractéristiques techniques
- Énergie
- Électrique
- Puissance
- 184 ch / 135 kW
- Code moteur
- Moteur électrique
- Période couverte
- 2024–…
- Marché documenté
- Europe
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
Cette version
184 ch (135 kW), traction avant, transmission à un rapport. Produite de 2024 à aujourd’hui.
Conseil AutoKarnet
Dans la gamme
C’est la version électrique d’entrée de gamme de cette génération.
Conseil AutoKarnet
Entretien et suivi
Liquide de frein
Tous les 24 mois
24 mois
Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.
Source [1]Questions sur cette version (3)
Quel moteur équipe le MINI Cooper E F66 / J01 ?
Le moteur électrique Moteur électrique, 184 ch (135 kW).
Conseil AutoKarnet
Le MINI Cooper E a-t-il besoin d’une vidange ?
Non : il n’a pas de moteur thermique. Le CBS gère le liquide de frein, les plaquettes et le contrôle général.
Conseil AutoKarnet
Que surveiller sur le MINI Cooper E ?
Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.
Conseil AutoKarnet
Sources documentaires
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026