Plaquettes et disques
Selon les capteurs d’usure
Avant et arrière suivis séparément par le CBS.
Source [1]U25 · 2024–…
MINI Countryman Countryman E U25 · 204 ch (2024 à aujourd’hui)
Le MINI Countryman Countryman E de la génération U25 est une électrique de 204 ch (150 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.
Choisir une motorisation
Identifier le véhicule et préparer son entretienCaractéristiques techniques
- Énergie
- Électrique
- Puissance
- 204 ch / 150 kW
- Code moteur
- Moteur électrique
- Période couverte
- 2024–…
- Marché documenté
- Europe
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
Cette version
204 ch (150 kW), traction avant, transmission à un rapport. Produite de 2024 à aujourd’hui.
Conseil AutoKarnet
Dans la gamme
C’est la version électrique d’entrée de gamme de cette génération.
Conseil AutoKarnet
Entretien et suivi
Liquide de frein
Tous les 24 mois
24 mois
Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.
Source [1]Questions sur cette version (3)
Quel moteur équipe le MINI Countryman Countryman E U25 ?
Le moteur électrique Moteur électrique, 204 ch (150 kW).
Conseil AutoKarnet
Le MINI Countryman Countryman E a-t-il besoin d’une vidange ?
Non : il n’a pas de moteur thermique. Le CBS gère le liquide de frein, les plaquettes et le contrôle général.
Conseil AutoKarnet
Que surveiller sur le MINI Countryman Countryman E ?
Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.
Conseil AutoKarnet
Sources documentaires
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026