ASX I · 2010–2015
Le Mitsubishi ASX 1.8 DI-D de la génération ASX I utilise le moteur diesel 4N13 1.8 DI-D de 150 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
150 ch (110 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2010 à 2015.
Conseil AutoKarnet
C’est la version diesel la plus puissante de cette génération. Le moteur 4N13 1.8 DI-D équipe aussi : Citroën C4 Aircross (C4 Aircross), Peugeot 4008 (4008).
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
20 000 km
12 mois
API SN/SP / ILSAC / ACEA C1/C3 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel 4N13 1.8 DI-D de 1 798 cm³, 150 ch (110 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée API SN/SP / ILSAC / ACEA C1/C3 adaptée au moteur 4N13 1.8 DI-D.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026