Patrol Y61 Europe · 2004–2010
Le Nissan Patrol 3.0 Di de la génération Patrol Y61 Europe utilise le moteur diesel ZD30DDTi 3.0 de 160 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
160 ch (118 kW), transmission intégrale, boîte manuelle 5 rapports. Produite de 2004 à 2010.
Conseil AutoKarnet
C’est la version diesel la plus puissante de cette génération. Elle succède à la version de 158 ch produite jusqu’en 2004.
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
20 000 km
12 mois
API SN/SP / ACEA C3/C4 / Renault RN0720 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel ZD30DDTi 3.0 de 2 953 cm³, 160 ch (118 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée API SN/SP / ACEA C3/C4 / Renault RN0720 adaptée au moteur ZD30DDTi 3.0.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026