Ampera-e · 2017–2020
Le Opel Ampera Electric de la génération Ampera-e est une électrique de 204 ch (150 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
204 ch (150 kW), traction avant, transmission à un rapport. Produite de 2017 à 2020.
Conseil AutoKarnet
C’est la seule version électrique de cette génération.
Conseil AutoKarnet
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur électrique GM Bolt electric, 204 ch (150 kW).
Conseil AutoKarnet
Non : pas de moteur thermique.
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Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026