207 · 2010–2014
Le Peugeot 207 1.6 HDi de la génération 207 utilise le moteur diesel DV6 1.6 HDi de 112 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
112 ch (82 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2010 à 2014.
Conseil AutoKarnet
C’est la version diesel la plus puissante de cette génération. Elle succède à la version de 90 ch produite jusqu’en 2010. Le moteur DV6 1.6 HDi équipe aussi : Citroën Xsara Picasso (Xsara Picasso), Citroën C3 (C3 II), Citroën C3 Picasso (C3 Picasso), Citroën C4 (C4 I), Citroën C4 (C4 II), Citroën C4 Cactus (C4 Cactus).
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
20 000 km
12 mois
PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel DV6 1.6 HDi de 1 560 cm³, 112 ch (82 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 adaptée au moteur DV6 1.6 HDi.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026