3008 I · 2009–2016
Le Peugeot 3008 2.0 HDi de la génération 3008 I utilise le moteur diesel DW10 2.0 HDi de 150 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
150 ch (110 kW), traction avant, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2009 à 2016.
Conseil AutoKarnet
C’est la version diesel la plus puissante de cette génération. Le moteur DW10 2.0 HDi équipe aussi : Citroën Xsara (Xsara), Citroën Xsara Picasso (Xsara Picasso), Citroën C5 (C5 I), Citroën C5 (C5 II), Citroën C8 (C8), Citroën Evasion (Evasion).
Conseil AutoKarnet
Repère courant : 20,000 km ou 12 mois, première échéance atteinte.
20 000 km
12 mois
PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.
Source [1]Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
24 mois
Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Source [1]Le moteur diesel DW10 2.0 HDi de 1 997 cm³, 150 ch (110 kW).
Conseil AutoKarnet
Une huile homologuée PSA B71 2290 / B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03 adaptée au moteur DW10 2.0 HDi.
Conseil AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026