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Porsche Cayman 718 (982) (2016 à aujourd’hui)
Le Porsche Cayman 718 (982) a été produit de 2016 à aujourd’hui. Choisissez votre motorisation : chaque fiche donne le moteur, la puissance et ce qu’il faut savoir pour l’entretien.
Choisir une motorisation
Motorisations
718 Cayman : MA2 2.0 turbo flat-4, 300 ch (220 kW), 2016 à aujourd’hui 718 Cayman S : MA2 2.5 turbo flat-4, 350 ch (257 kW), 2016 à aujourd’hui 718 Cayman GTS 4.0 : MDG 4.0 flat-6, 400 ch (294 kW), 2020 à aujourd’hui 718 Cayman GT4 : MDG 4.0 flat-6, 420 ch (309 kW), 2019 à aujourd’hui 718 Cayman GT4 RS : MDG 4.0 flat-6 (GT3), 500 ch (368 kW), 2021 à aujourd’hui
Entretien
Vidange environ tous les 20 000 km ou 2 ans selon le modèle et le carnet, avec une huile homologuée Porsche A40 (ou C30 sur certains moteurs récents). Inspection plus complète environ tous les 40 000 km ou 4 ans. Liquide de frein tous les 2 ans. En usage piste ou pour les versions GT, raccourcir les intervalles.