Fluence · 2011–2014

Renault Fluence Z.E. Fluence · 95 ch (2011 à 2014)

Le Renault Fluence Z.E. de la génération Fluence est une électrique de 95 ch (70 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.

Choisir une motorisation

Identifier le véhicule et préparer son entretien

Caractéristiques techniques

Énergie
Électrique
Puissance
95 ch / 70 kW
Code moteur
Renault 5AM
Période couverte
2011–2014
Marché documenté
Europe

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

95 ch (70 kW), traction avant, transmission à un rapport. Produite de 2011 à 2014.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

C’est la seule version électrique de cette génération.

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

Liquide de frein

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

24 mois

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Renault Fluence Z.E. Fluence ?

Le moteur électrique Renault 5AM, 95 ch (70 kW).

Conseil AutoKarnet

Le Renault Fluence Z.E. a-t-il besoin d’une vidange ?

Non : pas de moteur thermique.

Conseil AutoKarnet

Que surveiller sur le Renault Fluence Z.E. ?

Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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